Problemi: Manutenzione

Cause	Rimedi
La qualità del rivestimento e la durata della vita utile dei componenti dell'impianto dipendono in gran parte dalla buona manutenzione degli impianti. I seguenti lavori di manutenzione deve essere effettuata regolarmente:
GIORNALMENTE	Pulire le pistole e verificare la presenza di sinterizzazione Controllare l'impostazione dell’unità di erogazione Mantenere bassa la pressione dell’aria di trasporto della pistola Controllare gli iniettori (incrostazioni / abrasione nel manicotto) Pulire gli iniettori e tubi polvere Pulire gli impianti, le apparecchiature, il sistema di recupero e l’area intorno alla cabina Controllare i parametri di aspirazione del sistema di recupero
SETTIMANALMENTE	Controllare la messa a terra. Verificare che l'aria compressa sia pulita, asciutta e priva di olio. Controllare le prestazioni attuali della pistola. Controllare che i tubi polvere non presentano sinterizzazione o pieghe che restringono il diam. Controllare il movimento e la corsa dei reciprocatori. Controllare il filtro finale.

Cause

Rimedi

La qualità del rivestimento e la durata della vita utile dei componenti dell'impianto dipendono in gran parte dalla buona manutenzione degli impianti. I seguenti lavori di manutenzione deve essere effettuata regolarmente:

GIORNALMENTE

Pulire le pistole e verificare la presenza di sinterizzazione

Controllare l'impostazione dell’unità di erogazione

Mantenere bassa la pressione dell’aria di trasporto della pistola

Controllare gli iniettori (incrostazioni / abrasione nel manicotto)

Pulire gli iniettori e tubi polvere

Pulire gli impianti, le apparecchiature, il sistema di recupero e l’area
intorno alla cabina

Controllare i parametri di aspirazione del sistema di recupero

SETTIMANALMENTE

Controllare la messa a terra.

Verificare che l'aria compressa sia pulita, asciutta e priva di olio.

Controllare le prestazioni attuali della pistola.

Controllare che i tubi polvere non presentano sinterizzazione o
pieghe che restringono il diam.

Controllare il movimento e la corsa dei reciprocatori.

Controllare il filtro finale.